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笔者简单介绍,丰田产品开辟种类

文章作者:新车试驾 上传时间:2019-09-22

15年前,丹•琼斯(Dan Jones)、丹•鲁斯和我在《改变世界的机器》(The Machine That Changed the World)一书中就宣称,丰田已经率先开发出一种全新的产品开发体系[这一工作是与哈佛商学院的金•克拉克(Kim Clark)以及东京大学的藤本隆宏(Taka Fujimoto)并行进行的]。我们提供的定量证据明确表明:丰田的系统在产品开发上用时更短,产品的生产成本更低,顾客报告的缺陷更少(因此在某些特定的汽车市场细分中,这些产品能卖出相当高的价钱也就不足为奇了)。这一产品开发体系利用更短的时间和更少的力气持续创造更多的价值,这就是精益。

詹姆斯•摩根博士(Dr. James M. Morgan)

当我们试图宽泛地讲述这一体系的运行方式——由强有力的团队领导主持项目的重量级管理,密集的跨部门水平沟通,以及同步工程——时,我们发现,我们对它的细节了解得太少了。毕竟,我们是学者,而不是有实际经验的产品开发工程师,我们对丰田的内部了解也是有限的。我们能做的,就是明确地衡量其绩效的不同,并思索其中的原因。

摩根博士拥有24年的汽车产品开发和运营管理经验,其中有20年的时间,他担任TDM公司(一家提供工程服务、工装、模具和汽车子系统的一级汽车供应商)的副总裁。他在密歇根大学获得理学硕士及博士学位,并利用3年的时间完成了丰田汽车与其北美竞争对手产品开发体系的比较分析,获得了“新乡奖”(Shingo Prize)。

令人惊讶的是,直到最近,情况一直如此。每个人都知道丰田的体系是卓越的,但谁也无法全面地描述它是如何运行的。而缺乏这方面的知识,任何复制甚至对其进行改善的努力只会遭遇挫折甚至不可能实现。

摩根博士的研究创立了一个一致的精益产品开发体系模型,他利用这一模型对数家位于美国和欧洲的《财富》50强企业的新产品开发流程进行了分析与改善。摩根博士发表了一系列文章,并在密歇根大学、麻省理工学院、精益企业研究院(Lean Enterprise Institute)、精益企业学会(Lean Enterprise Academy)、汽车工程师协会(Society of Automotive Engineers)等机构授课。

幸运的是,你手里的这本书终于解释了丰田体系是如何运行的,说明了你的公司也可以做到如此优秀。本书详细讲解了丰田公司采用的所有技术——总工程师,多方案并行工程(这一概念与同步工程一样重要),均衡的过程流,对设计、流程和工程技能的严格标准化等。总之,在产品开发机构中工作的读者在读完本书后,将找不到任何借口说自己不能借鉴甚至改善丰田的系统。

杰弗瑞•莱克博士(Dr. Jeffrey K. Liker)

这一突破是如何取得的呢?因为詹姆斯•摩根是一位真正参与过实践的工程师——他拥有20多年的汽车产品开发经验。同时,他还是一位学者,最近在密歇根大学利用数年的时间获得了博士学位。在那里,他与杰弗瑞•莱克教授(广受赞誉的《丰田汽车案例》一书的作者)进行了合作。幸运的是,他们能够广泛地深入到美国和日本的丰田汽车公司的产品开发组织中进行调研,作为其研究的一部分。

莱克博士是密歇根大学工业与运营工程教授。他与人合作及单独发表了70余篇论文和7部著作。他是国际畅销书《丰田汽车案例》的作者,该书讲述了推动丰田汽车讲求质量与效率文化的哲学与原则。他与戴维•梅耶(David Meier)合著的《丰田汽车:精益模式的实践》一书详细讲解了企业如何学习丰田生产方式。他还是《迈向精益》(Becoming Lean)等书籍的编著者,并于1995年至1999年连续获得“新乡奖”。他是一位活跃的演讲者,为高层管理人员、精益咨询人员传授精益思想。他还与他人共同创办了一家公司,名为Optiprise公司。

通过将莱克教授对丰田系统的深刻见解以及摩根在产品开发中的经验结合起来,再加上对丰田产品开发体系细致入微的研究,他们将丰田产品开发体系中的谜团一一解开。

剩下的事情就是你要认真研读这本书——确实需要认真研读,因为它展示出了一个将人员、流程、工具与技术整合在一起的完整的体系——然后开始对你自己的产品开发体系进行转变。

金沃丰(James P. Womack)

精益企业研究院(Lean Enterprise Institute)主席、CEO

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